昨日,座談會後,習近平與研修班學員親切交流 新華社記者 饒愛民 攝
  中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平12日上午在京主持召開座談會,同中央黨校第一期縣委書記研修班學員進行座談併發表重要講話。他強調,做縣委書記就要做焦裕祿式的縣委書記,始終做到心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒。
  這期研修班200名學員參加了座談會,浙江省麗水市蓮都區委書記林健東、吉林省四平市伊通縣委書記孫立榮、福建省漳州市東山縣委書記黃水木、西藏自治區那曲地區雙湖縣委書記南培、陝西省渭南市富平縣委書記郭志英、雲南省普洱市寧洱縣委書記李鴻等先後發言。
  在聽取發言後,習近平發表了重要講話。習近平指出,我對縣一級職能、運轉和縣委書記的角色有親身感悟,聽了大家的發言很有感觸,腦海裡不斷浮現我當縣委書記時的畫面,仿佛回到了30多年前。

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  □記者郭長秀通訊員周未文圖
  本報濟源訊 為從根源上嚴打濫伐行為,元旦小長假期間,濟源市林業局出動百餘人,兵分6路上山嚴打濫伐“崖柏”(指側柏)的不法分子,3天共收繳側柏50餘件。據介紹,此次嚴打將持續1個月。
  為有效預防和打擊各類破壞森林資源的違法違規行為,元旦小長假期間,濟源市林業局針對非法占用、破壞林地,盜伐、濫伐林木,亂捕濫獵野生動物,非法移植大樹、採挖側柏等違法違規行為展開了集中打擊。
  本次集中嚴打行動共發放通告1萬份,收繳側柏50餘件,查處各類涉林案件近40起、木材30餘立方米,有力震懾了違法犯罪的囂張氣焰,遏制了破壞森林資源案件的上升勢頭。  (原標題:濟源林業局元旦嚴打盜伐、濫伐)

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  本報記者 邱晨輝《中國青年報》(2014年12月27日03版)
  高福伸出手來,和多日未見的老朋友握了三下,在過去一段時間里,這種日常見面打招呼的方式對他而言卻顯得有些奢侈。這位中國科學院院士、中國疾病預防控制中心副主任回國後解除隔離的第一天,就來到2014中國科協熱點問題學術報告會,向公眾講述其在一線抗擊埃博拉的經歷。
  今年9月17日,包括高福在內的59名醫務人員,組成中國疾病預防控制中心移動實驗室檢測隊,趕赴非洲塞拉利昂開展埃博拉出血熱檢測工作,高福任檢測隊負責人。那時候,公眾談到埃博拉有些“談埃色變”,直到現在,這種恐懼仍未完全散去,埃博拉病毒會否突變,會否傳到中國,防控難易度如何,當天,高福結合其一線經歷做了題為《動物源性傳染病的發生與控制:埃博拉與流感》的報告。
  正如高福這些“回來的人”感受到的“防控”措施一樣,剛開始接受隔離,他們不能和公眾見面,後來見了面不敢握手,便借鑒國外的碰肘禮,用胳膊肘碰一碰。高福說,“從2003年非典以後,我國建立起的聯防聯控機制,以及強有力的領導力,足以把這個病控制住。”他說大家可以吃顆定心丸,即使埃博拉傳入中國,憑藉中國現有的傳染病聯防聯控機制,埃博拉仍是可防可控。
  相比之下,高福在塞拉利昂看到的是“聯防聯控機制”的欠缺,儘管當地也知道如何做一些防護,但缺乏一些“接地氣”的措施,沒有足夠的硬件和人力。比如,塞拉利昂首都地區只有6輛救護車,而一旦把感染人員隔離後,沒有足夠的人力和物資提供給他們吃飯喝水。此外,當地還有一個習俗,即在親人去世後,要做最後的擁抱,這在埃博拉肆虐的情況下也成了一個危險因素。

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  中新網12月22日電 據外媒22日報道,澳大利亞政府官員22日稱,為符合原住民文化,凱恩斯市發生8名小孩命案的房屋很可能遭拆除,準備未來建造紀念碑。凶嫌是其中7個孩子的母親,她被控謀殺,案件定明年1月審理。
  位在凱恩斯市的這棟房屋的去留未定。法官拒絕將37歲女子泰戴被控謀殺案移轉至昆士蘭省精神法院審理。
  昆士蘭省議員金恩說,省政府因發生恐怖命案,為符合原住民文化信仰,同意拆除這棟房屋。
  金恩在死去孩子過去曾玩耍的公園告訴媒體:“經密集咨詢後,我們將拆除在我身後的這棟房屋。”
  他說,省府將繼續咨詢當地小區,決定建立的紀念碑形式。

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  廖德凱《中國青年報》(2014年12月12日02版)
  “我從小苦日子過怕了,內心對富裕生活有嚮往,虛榮心強,好面子,這是所犯錯誤的一個重要思想根源。”這是國家發展和改革委員會原副主任、國家能源局原局長劉鐵男,對自己貪腐行為所做的內心剖析。(《錢江晚報》12月11日)
  這位“苦日子過怕了”的前高官,經法庭認定的受賄金額高達3558萬元,於12月10日被判處無期徒刑。劉鐵男剖析的“思想根源”,也許會引起一些貪官的共鳴,但在筆者看來,所謂“苦日子過怕了”不過是他“好面子”的另一種表現,想用“抹黑”自己從前的“苦日子”來為自己的貪欲遮羞。這讓許多從真正“苦日子”里走出來卻愛惜自身羽毛、乾乾凈凈做事的人情何以堪?
  如果不加反省和節制,貪欲之心可能滋生於每一個人心中。在落馬官員中,既有出身寒門的窮人子弟,也不乏出身名門甚至豪門的。“寒門巨貪”受到民眾格外多的關註,除了兩者形成的巨大反差所天然具備的故事性之外,還在於故事的背後往往有一個簡單好用的邏輯——“苦怕了”。一些人甚至因此而得出結論,煞有介事地引經據典來論證“寒門為什麼容易出巨貪”。
  這種認識和看法並不客觀,而且容易混淆貪腐滋生、蔓延真正的問題所在。這種思路,和民眾看待“小官大貪”的心理如出一轍:“大官小貪”和“小官大貪”都令人驚異,一些好事者還自作聰明,對各種級別官員的“合理貪腐數額”進行劃定,作為“可以接受”的“心理價位”。這種不講邏輯、只認出身的做法,對反腐事業極其有害。

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  日前,山東交通部門宣佈,2014年底到期的15條(段)高速公路將繼續收費,主要理由是償還銀行貸款。山東並非首個推遲收費時限的省份。此前,新疆等地也對到期公路採取了延期收費。據悉,興起於上世紀90年代的收費高速公路,將迎來收費到期的高峰。按2000年已建成里程往後推,近兩年內,收費到期的高速公路約1.6萬公里。這些道路是否均會繼續延時收費,備受關註。目前,全國10萬餘公里的高速公路中90%以上要收費。專家估算,全國高速公路一年收費在4000億元以上。被稱為“印鈔機”的高速公路,延時收費提出“還不清貸款”的理由是否站得住腳?征收的錢又流向哪裡了呢?疑問一:征收的錢不夠多嗎?調查:公用事業變身暴利行業廣深高速被業界譽為“中國高速公路的典型樣本”。連續多年提出降低收費建議的廣東省人大代表林慧介紹,廣東省交通部門提供的資料顯示,廣深高速當初投資114億元,截至2012年已累計收費超過410億元,收入遠遠超過投資。那麼,全國收費高速公路一年收費幾何?交通運輸部公佈的信息顯示,2012年國慶、2013年春節、清明、“五一”四個節日全國共免收小客車通行費143.08億元。據此,專家估算,如今全國高速公路一年收費在4000億元以上。在幾乎全是經營性公路的廣東,幾條路的收費數字巨大。廣東省高速公路發展股份有限公司2014年上半年年報顯示,廣佛、佛開、惠鹽等9條(段)高速公路上半年通行費收入約26億元。這些巨額通行費的背後,是經營企業的驚人利潤。主營廣佛和佛開高速的廣東省高速公路發展股份有限公司年報顯示,該公司今年上半年凈利潤率達26%。同樣由年報可以看到,深圳高速、山東高速、成渝高速等企業的利潤率多在30%以上。那麼,作為公益性項目本應微利的高速公路緣何成了暴利行業?廣東一路橋公司項目負責人告訴記者,一方面,我國高速公路收費標準總體偏高,每公里價格比許多發達國家還高;另一方面,當年設計收費制度時,並沒有預計到如今如此巨大的車流量。疑問二:收的錢用來還貸了嗎?調查:“東收西還”無限循環“貸款修路,收費還貸”,被認為是高速公路收費最強有力的依據。面對公眾質疑,山東省交通部門對延期收費給出的理由之一就是“貸款沒還清,還有巨額的養護費”。然而,15條路中,哪條路貸款沒還清,當地交通部門並未說明。一年上百億元的巨額收費都用於還貸了嗎?山東省交通運輸廳給出的“賬本”顯示:2013年政府還貸公路收費主要用於還貸和維修。其中歸還本金和利息約85億元,大中修及養護約7億元。山東給出的另一個理由是,全省高速路債務餘額仍然很重。截至2013年底,累計貸款餘額達589億元。為此,山東實施了“統貸統還”的辦法。事實上,此前,各地延期、超期收費採取的辦法是將原屬政府收費還貸公路變更為經營性公路,而在國家有關部門明令禁止變更屬性後,地方就祭出“統貸統還”這招。“實行‘統貸統還’,就是說只要有一條路還沒還清貸款,所有其他路不管還清、到期與否,都將繼續收費。”廣東一家高速公路公司負責人說。疑問三:除了還貸還做什麼?調查:高福利養人或挪用除了還貸和企業暴利,巨額通行費還被用來乾什麼了?此前,審計署曾對18個省份的高速收費的專項審計,揭開了一些黑洞:——閑置和挪用。大量資金被閑置,並沒有用於還貸,有些資金被挪用於建樓堂館所、投資股票等。——養人。一邊是高額福利,一邊是超編嚴重。有一家高速經營企業編製27人,實際卻多達156人。2013年,山東省政府還貸公路收取通行費中用來供養運營單位的費用高達7.6億元。——利益輸送。在收費權轉讓中,有的領導幹部違規插手,導致國有資產受損,而個人從中謀取巨額利益。審計發現,合巢蕪高速公路收費經營權轉讓中,國有資產流失12.4億元。高速公路何時才能回歸公益性?到期了確未還清貸款怎麼辦?交通運輸部發言人何建中在答記者問時明確提出,到期的收費公路應嚴格按照《收費公路管理條例》的規定,到期後停止收費。據新華社北京11月30日電  (原標題:一年逾4000億元高速收費去哪兒了?)

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  湘潭縣近200餘機關和鄉鎮幹部職工集中學習新《安全生產法》。
  
  市安委辦主任、市安監局局長陳術賢進行授課。
  

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  臺海網(微博)11月16日訊 (海峽導報記者 張燕娟 燕子)昨天上午,“金門建縣一百年史跡特展”在廈門圖書館開幕。展覽集中展示了金門建縣100年大事記、懷舊影像集珍、藝匠工藝、飲食文化、百年樓厝及僑匯興學等珍貴內容,不少老照片還是首次與大眾見面。此次展出將持續到11月底。
  據瞭解,金門目前也正在進行同樣的展出,之所以跨海在廈門辦展,是因為過去的一百年間,廈金在各方面都有盤根錯節的關聯。
  而此次特展能在廈門展出,與廈門文史專家洪卜仁的積極聯繫分不開。洪卜仁告訴導報記者,展覽雖然重點展示的是金門歷史文化的變遷,但其間卻充滿了廈門元素。“金門和廈門,向來都是雙子島,一直都親密聯繫。”
  本次展覽主要以圖片、掛軸畫等形式展示多元內容。布展方式也相當特別,主辦方將金門發展與大陸發展、世界發展大勢串聯,透過橫向、縱向史料對比,立體展現金門百年曆史發展全過程。這些老照片從1915年金門設立縣治,廈金行政區劃分立開始,曆數此後一百年間,金門經歷的多次劇變。除了金門百年軌跡之外,展出另設工藝及樓厝等單元,向廈門市民全面展現“足金好料”的浯島金門。責任編輯:燕子  (原標題:金門建縣百年特展在廈門開幕)

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  桃江縣港航站碼頭的超載扣押車輛 胡衛紅 攝
  紅網桃江站11月12日訊(分站記者 溫德民)集中整治10天,查扣超載車輛247台11月11日上午,記者在位於桃江縣港航站碼頭的超載查扣車輛卸載場看到,場地已停下了40來輛超載超限貨車。超載車輛司機在縣治超工作組聯合執法隊工作人員調度下,自覺卸載車輛超載的砂石,對非法改裝的車廂組件實施切割,還在處罰中心的窗口繳納超載運輸罰款,有公路、交警、交通等部門驗收簽字後,車輛才予放行。
  縣治理超載超限工作組聯合執法隊隊長、縣交通運輸局工會主任彭百鳴介紹,查扣的超載車輛在位於縣城肖家山的過磅點稱重後,在縣超載查扣車輛卸載場對超載的貨物統一卸載,絕不放過一輛超載運輸車。從11月1日至9日,進入卸載場接受卸載處罰的車輛就達89台。
  桃江縣治理車輛違法超限超載領導小組辦公室透露,11月1日全縣部署集中整治超載工作以來,桃江縣加大治超宣傳力度,共製作安裝永久宣傳標牌48塊,懸掛宣傳標語200多條,發放宣傳資料1000多份,治超氛圍初步形成;共查扣超限超載車輛247台,切割恢複原狀95台,處罰105台,卸載貨物420噸,縣域內的車輛超限超載運輸現象得到有效遏制。

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  原標題:世貿總幹事敦促成員儘快推進貿易便利化協議
  國際在線消息:據新華社消息,出席APEC北京會議的世界貿易組織(WTO)總幹事阿澤維多8日說,落實貿易便利化協議受挫正使世貿多邊談判陷入困境。他敦促WTO各成員為全面落實“巴釐一攬子協議”、制定“後巴釐工作計劃”做出努力。
  2013年12月,WTO第九屆部長級會議達成“巴釐一攬子協議”,其中貿易便利化協議對全球貿易的影響最為明顯。今年7月31日是貿易便利化協議生效程序的第一個截止日期,但由於成員間存在分歧,世貿未能按計劃在最後截止日期前通過有關議定書,使得“巴釐一攬子協議”項下實質性談判陷入停滯。
  “這是世貿組織迄今面臨的最嚴重危機。”阿澤維多在8日舉行的記者會上表示,最近幾周世貿成員就該問題進行了廣泛磋商,印度、美國之間對話已經重啟,但談判並未取得突破。他敦促所有成員加倍努力尋找解決方案。
  他說,如果目前僵局繼續拖延不決,一些世貿成員將考慮另尋機會實現貿易便利化,比如討論使用其他非多邊的替代方案。

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昨日,王先生一家人原諒了小伙子,並送去兩件禦寒的衣服,希望他能夠改邪歸正
  實習記者 李剛 攝影 石濤
  19歲小伙子入室盜竊,不料被剛好回家的主人碰個正著。這是11月1日凌晨,北部新區湖雲路一個高檔小區發生的一幕。案發後,受害者常先生髮現,小伙子只吃了冰箱里一塊麵包,取了50元錢,順走一部手機。瞭解到小伙子盜竊的原因後,常先生一家不僅原諒了他,還為他送去了兩件禦寒的衣服。
  隔壁卧室來了“不速之客”

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?接下來,集美家居將開展兩個網絡爆破活動和元旦活動,以後還要定期開展爆破活動。
  資料圖片
  十一已過,家居行業的“金九銀十”接近尾聲。雖然傳統銷售旺季已經過去,但是在家居行業中,爆破營銷、店面周年慶已經成為新的營銷點,對於商家而言,自身有節奏的營銷方案中,自定的營銷日相對傳統的銷售旺季,反而更重要。10月25日到11月1日,集美大紅門店將開啟10周年店慶的一系列活動,業內人士認為這將成為第四季度北京家居市場的新熱點。
  營銷節奏不受傳統節日限制
  “金九銀十”是家居行業的消費熱點,根據中國建築材料流通協會發佈的全國建材家居景氣指數(BHI)數據來看,9月促銷季市場表現平淡。全國規模以上建材家居賣場9月銷售額為1176.6億元,環比上升6.58%,同比下降6.21%。

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